La F1 llegó a Spa-Francorchamps el mismo año que Silverstone, comenzando en el primer año de historia de F1, siempre siendo un circuito de mucha longitud, el primero de más de 14km.

Con el pasar de los años, el circuito ha sido modificado hasta lo que conocemos hoy en día, que, aunque sigue siendo largo (el más largo de la temporada) con alrededor de 7km nos da mucha alegría.

Algo curioso es que solo 1 curva de todo el circuito no tiene nombre (Curva 9), todas las demás tienen uno: (C1- La Source. C2-C4. Eau Rouge + Raidillon. C5-C7. Les Combes. C8. Bruxelles. C10-C11. Pouhon. C12-C13. Campus. C14-C15. Stavelot. C16-C17. Blanchimont. C18-C19. Bus Stop)

Spa-Francorchamps siempre es un lugar especial, aunque nunca queda de más recordar que en 2018, vimos un accidente trágico en Eau Rouge + Raidillon que llevó a la lamentablemente muerte del piloto francés de Fórmula 2, Anthoine Hubert, por lo que desde allí siempre será recordado.

La Fórmula 1 siempre trae algo especial a Bélgica, principalmente porque es el regreso a la F1 luego del parón veraniego, lo que eleva aún más el ambiente belga, algo curioso es que aunque es el circuito más largo, es el de menor capacidad de aficionados.