Suzuka, Japón
EL GRAN PREMIO SE HA CANCELADO, PRONTO SE HARÁN ACTUALIZACIONES PARA LA REORGANIZACIÓN DEL CALENDARIO
La F1 vuelve a Japón para otra carrera en Suzuka, luego de no tener una en 2020
Longitud del circuito: 5.807km
Número de vueltas: 53
Número de curvas: 18
Primer Gran Premio: 1987
Distancia de carrera: 307.471km
Vuelta récord: 1:30.938 (Lewis Hamilton - 2019)
La F1 vuelve a Japón desde 2019
Los grandes cambios de velocidad y las fuerzas G generadas por éstas son muy importantes y actúan mucho en este circuito
Pronto podrás verlo en la ELD Racing WEB
La mejor carrera del circuito
JAPÓN 2019
La F1 llegó a Suzuka en 1987, salvo en 4 ediciones el GP Japón, se ha disputado aquí (1976, 1977, 2007 y 2008)
El Circuito de Suzuka es especial y único en la temporada, pues es el único que tiene una forma de "8" en él.
Si bien el Circuito tiene solo 1 zona de DRS, es muy rápido y muy técnico en la mayoría de su trazado.
El Sector 1 representado por la recta principal, su curva de 180° y las eses en subida en camino al siguiente sector.
El Sector 2 es donde termina la Curva 7 o Dunlop Curve, para llegar a una velocidad media a curva 8 (Degner Curve) y la C9 con 90° para ver el puente que cruza por la parte de arriba, cruzarlo y saber frenar aproximadamente en C10 para girar la horquilla de la C11, de ahí salir a máxima velocidad a la C12 y llegar a la Spoon Curve (Curva de Cuchara. C13-C14) y salir nuevamente a máxima velocidad.
Finalmente, el Sector 3, representado por tal vez la curva más icónica del circuito, la 130R, que como su nombre lo dice es un giro con una apertura de 130° a la derecha y a máxima velocidad, seguido de la chicane de las últimas curvas (Casio Triangle).
Las Curvas más importantes son la 1-7, 11 y 13-16
Aunque hay que tener cuidado con los tifones, siempre es agradable visitar Japón para una carrera de F1 más en Suzuka