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BARCELONA - CATALUÑA 2026

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ROUND 9 | 12 - 14 JUNIO 2026BARCELONA, ESPAÑA

FORMULA 1 GRAN PREMIO DE BARCELONA-CATALUNYA

BARCELONA

CIRCUITO DE BARCELONA - CATALUÑA

Barcelona será sede de la primera carrera española de F1 este año, siendo llamada para este año, GP de Barcelona - Cataluña

DATOS DEL GRAN PREMIO

Longitud del circuito: 4.657km

Número de vueltas: 66

Número de curvas: 14

Primer Gran Premio: 1991

Distancia de carrera: 307.236km

Vuelta récord: 1:15.743 (Oscar Piastri - 2025)

VUELTA VIRTUAL

UBICACIÓN DEL CIRCUITO

NEUMÁTICOS GRAN PREMIO

ESTRATEGIA GANADORA 2024

CLIMA GRAN PREMIO

ÚLTIMOS GANADORES GP

HORARIOS INICIO EVENTO*:

FP1 (VIE) - 13:30 / 5:30

FP2 (VIE) - 17:00 / 9:00

FP3 (SÁB) - 12:30 / 4:30

Clas. (SÁB) - 16:00 / 8:00

Carrera (DOM) - 15:00 / 7:00

*Horario Local / Horario CDMX

5 DATOS SOBRE BARCELONA

EL PERFIL DE BARCELONA

STATS

PROBABILIDAD HISTÓRICA DE APARICIÓN DE SAFETY CAR

Apariciones en:

2016
2018
2019
2021

*La lista no incluye VSC. Datos recopilados a partir de 2010

ABANDONOS PROMEDIO POR CARRERA

Cantidad de abandonos por año:

2010 → 6
2011 → 3
2012 → 5
2013 → 3
2014 → 2
2015 → 2
2016 → 5
2017 → 4
2018 → 6
2019 → 2
2020 → 1
2021 → 1
2022 → 2
2023 → 0
2024 → 0

TOTAL: 42. PROMEDIO POR AÑO: 2.80. EN PRIMERA VUELTA: 8/42 → 19.04%

*Datos recopilados a partir de 2010

PROMEDIO DE PARADAS EN PITS

Cantidad de Pit Stops por año:

2019 → 37
2020 → 35
2021 → 37
2022 → 53
2023 → 43
2024 → 42

Tiempo aproximado al recorrer el Pit Lane**: --.- segundos + Detención en boxes

Promedio por carrera: 41.2. Por piloto: 2.05

**NOTA: No es igual al tiempo de pérdida durante la carrera

*Datos recopilados a partir de 2019

¿POR QUÉ VER ESTA CARRERA?

España continuará con el trazado sin chicane al final del trazado, por lo que veremos más espectáculo y vueltas más rápidas
Es, tentativamente, la última carrera de España en este circuito, esto tras el anuncio del Gran Premio en Madrid

PERFORMANCE

RITMO DE CLASIFICACIÓN

TRAS PRÁCTICAS. FUENTE: F1.COM

RITMO DE CARRERA

TRAS PRÁCTICAS. FUENTE: F1.COM

¿RECUERDAS ESTO?

MOMENTOS

MERCEDES CHOCAN EN CURVA 4

ALONSO GANA EN CASA EN 2006

VICTORIA DE PASTOR MALDONADO EN 2012

CARRERAS HISTÓRICAS

ESPAÑA 2022

ESPAÑA 2016

ESPAÑA 2012

RESULTADOS

PRÁCTICA 1

PRÓXIMAMENTE

PRÁCTICA 2

PRÓXIMAMENTE

PRÁCTICA 3

PRÓXIMAMENTE

CLASIFICACIÓN

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

PARRILLA DE SALIDA

PRÓXIMAMENTE

* No confirmada por FIA, ésta se confirma momentos antes del comienzo de la carrera

CARRERA

PILOTOS, TRAS #GP

EQUIPOS, TRAS #GP

POST - CARRERA

ESTADO DE CAMPEONATOS

GRÁFICAS DE CAMPEONATO DE PILOTOS

GRÁFICAS DE CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES

VOTO DE CARRERA

X VOTOS

NOVEDADES

Los equipos presentan sus diseños para 2025, en Londres

Madrid se apunta a recibir la F1 desde 2026

¿Qué tal las órdenes de equipo?

La apuesta de los equipos en Barcelona

UN POCO DEL CIRCUITO Y DE SU HISTORIA

La construcción del circuito inició en 1989 como parte del programa para la preparación de los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992, teniendo su carrera inaugural un año antes

El Circuito de Barcelona-Cataluña (Dar clic para conocer más) en vista aérea.

Dentro de la configuración del circuito, tenemos 2 rectas, entre curvas 9 y 10, y 16 y 1.

La zona más técnica es la zona de curvas 2 a 4, donde los pilotos deben estar en contra de las fuerzas G que provocan este tipo de curvas.

La segunda es el "nuevo" trazado estrenado en 2021, en las curvas 10 a 12.

De igual forma, hay que considerar que la chicane del final del circuito fue eliminada en 2023, por lo que la última zona técnica es una serie de 2 curvas de media velocidad previo a la recta principal.

Hay que tener cuidado con alguna curva que han protagonizado uno que otro accidente.

Empecemos con la Curva 1, cuando en carrera de 2012, Schumacher chocó con Bruno Senna al final de la recta

Sigamos con la Curva 2 y 3 cuando Grosjean impactó con Nico Hülkenberg y Pierre Gasly en plena carrera de 2018

Fuera de estos recordatorios, hay que saber que cuando la Fórmula 1 llega a Barcelona, se siente un ambiente de fiesta, mayor, al que nos ofrece la ciudad española cuando no hay automovilismo.