Embedded Files
_____________________________________
ROUND 13 | 25 - 27 JULIO 2025SPA - FRANCORCHAMPS, BÉLGICA
FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX
FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX
SPA-FRANCORCHAMPS
CIRCUITO DE SPA-FRANCORCHAMPS
CIRCUITO DE SPA-FRANCORCHAMPS
A pesar de recortar más de la mitad de su trazado hace algunos años, el Circuito de Spa-Francorchamps sigue teniendo el circuito más largo del calendario
DATOS DEL GRAN PREMIO
DATOS DEL GRAN PREMIO
Longitud del circuito: 7.004km
Número de vueltas: 44
Número de curvas: 19
Primer Gran Premio: 1950
Distancia de carrera: 308.052km
Vuelta récord: 1:44.701 (Sergio Pérez - 2024)
VUELTA VIRTUAL
VUELTA VIRTUAL
UBICACIÓN DEL CIRCUITO
UBICACIÓN DEL CIRCUITO
NEUMÁTICOS GRAN PREMIO
ESTRATEGIA GANADORA 2024
CLIMA GRAN PREMIO
ÚLTIMOS GANADORES GP
HORARIOS INICIO EVENTO*:
FP1 (VIE) - 12:30 / 4:30
Clas. Sprint (VIE) - 16:30 / 8:30
Sprint (SÁB) - 12:00 / 4:00
Clas. (SÁB) - 16:00 / 8:00
Carrera (DOM) - 15:00 / 7:00
*Horario Local / Horario CDMX
5 DATOS SOBRE SPA - FRACORCHAMPS
5 DATOS SOBRE SPA - FRACORCHAMPS
EL PERFIL DE SPA - FRANCORCHAMPS
EL PERFIL DE SPA - FRANCORCHAMPS
STATS
STATS
PROBABILIDAD HISTÓRICA DE APARICIÓN DE SAFETY CAR
PROBABILIDAD HISTÓRICA DE APARICIÓN DE SAFETY CAR
Apariciones en:
2010
2011
2012
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
*La lista no incluye VSC. Datos recopilados a partir de 2010
ABANDONOS PROMEDIO POR CARRERA
ABANDONOS PROMEDIO POR CARRERA
Cantidad de abandonos por año:
2010 → 4
2011 → 5
2012 → 6
2013 → 3
2014 → 5
2015 → 3
2016 → 5
2017 → 4
2018 → 5
2019 → 4
2020 → 2
2021 → 0
2022 → 2
2023 → 2
2024 → 1
TOTAL: 51. PROMEDIO POR AÑO: 3.4 (3.6). EN PRIMERA VUELTA: 19/51 → 37.3%
*Datos recopilados a partir de 2010. Bélgica 2021 fue una carrera conflictiva con 3 vueltas, por lo que para datos más certeros se eliminó ese año para los datos entre paréntesis, aunque se usa también el oficial.
PROMEDIO DE PARADAS EN PITS
PROMEDIO DE PARADAS EN PITS
Cantidad de Pit Stops por año:
2019 → 22
2020 → 20
2021 → 3
2022 → 38
2023 → 37
2024 → 34
Tiempo aproximado al recorrer el Pit Lane**: --.- segundos + Detención en boxes
Promedio por carrera: 25.7 (30.2). Por piloto: 1.28 (1.51)
**NOTA: No es igual al tiempo de pérdida durante la carrera
*Datos recopilados a partir de 2019. Bélgica 2021 fue una carrera conflictiva con 3 vueltas, por lo que para datos más certeros se eliminó ese año para los datos entre paréntesis, aunque se usa también el oficial.
¿POR QUÉ VER ESTA CARRERA?
¿POR QUÉ VER ESTA CARRERA?
Spa-Francorchamps es un circuito histórico
Es el circuito más largo de la temporada
Es la última carrera antes del parón veraniego
PERFORMANCE
PERFORMANCE
RITMO DE CLASIFICACIÓN
RITMO DE CLASIFICACIÓN
TRAS PRÁCTICAS. FUENTE: F1.COM
RITMO DE CARRERA
RITMO DE CARRERA
TRAS PRÁCTICAS. FUENTE: F1.COM
¿RECUERDAS ESTO?
¿RECUERDAS ESTO?
MOMENTOS
MOMENTOS
HAKKINEN ADELANTA A SCHUMACHER
CAOS EN VUELTAS FINALES EN 2008
PRIMERA VUELTA ACCIDENTADA EN 2018
CARRERAS HISTÓRICAS
CARRERAS HISTÓRICAS
BÉLGICA 2020
BÉLGICA 2018
BÉLGICA 1998
RESULTADOS
RESULTADOS
PRÁCTICA 1
PRÁCTICA 1
PRÓXIMAMENTE
CLAS. SPRINT
CLAS. SPRINT
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
SPRINT
SPRINT
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
CLASIFICACIÓN
CLASIFICACIÓN
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
PARRILLA DE SALIDA (CARRERA)
PARRILLA DE SALIDA (CARRERA)
PRÓXIMAMENTE
* No confirmada por FIA, ésta se confirma momentos antes del comienzo de la carreraCARRERA
CARRERA
PILOTOS, TRAS #BELGIANGP
PILOTOS, TRAS #BELGIANGP
EQUIPOS, TRAS #BELGIANP
EQUIPOS, TRAS #BELGIANP
POST - CARRERA
POST - CARRERA
ESTADO DE CAMPEONATOS
ESTADO DE CAMPEONATOS
GRÁFICAS DE CAMPEONATO DE PILOTOS
GRÁFICAS DE CAMPEONATO DE PILOTOS
GRÁFICAS DE CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES
GRÁFICAS DE CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES
VOTO DE CARRERA
VOTO DE CARRERA
X VOTOS
NOVEDADES
NOVEDADES
UN POCO DEL CIRCUITO Y DE SU HISTORIA
UN POCO DEL CIRCUITO Y DE SU HISTORIA
La F1 llegó a Spa-Francorchamps el mismo año que Silverstone, comenzando en el primer año de historia de F1, siempre siendo un circuito de mucha longitud, el primero de más de 14km.
Con el pasar de los años, el circuito ha sido modificado hasta lo que conocemos hoy en día, que, aunque sigue siendo largo (el más largo de la temporada) con alrededor de 7km nos da mucha alegría.
Algo curioso es que solo 1 curva de todo el circuito no tiene nombre (Curva 9), todas las demás tienen uno: (C1- La Source. C2-C4. Eau Rouge + Raidillon. C5-C7. Les Combes. C8. Bruxelles. C10-C11. Pouhon. C12-C13. Campus. C14-C15. Stavelot. C16-C17. Blanchimont. C18-C19. Bus Stop)
El Circuito de Spa-Francorchamps (Dar clic para conocer más), en Eau Rouge y Raidillon con la antigua zona de boxes
El Sector 1 es representado por la Curva 1 que ha protagonizado varios accidentes, el más reciente en 2018, seguido de una mini-recta antes de la subida en Eau Rouge + Raidillon y llegar a la Recta de Kemmel donde hay DRS.
El Sector 2 es representado por lo cambios de elevación hacía abajo y las curvas rápidas antes mencionadas (5-14)
El Sector 3, primero es frenar bien al inicio del sector y meter velocidad antes de frenar en la Bus Stop y llegar nuevamente a la zona de Boxes, donde también hay DRS.
Spa-Francorchamps siempre es un lugar especial, aunque nunca queda de más recordar que en 2019, vimos un accidente trágico en Eau Rouge + Raidillon que llevó a la lamentablemente muerte del piloto francés de Fórmula 2, Anthoine Hubert, por lo que desde allí siempre será recordado.
La Fórmula 1 siempre trae algo especial a Bélgica, principalmente porque es el regreso a la F1 luego del parón veraniego, lo que eleva aún más el ambiente belga, algo curioso es que aunque es el circuito más largo, es el de menor capacidad de aficionados.
Google Sites
Report abuse