Fórmula E presenta calendario provisional a 2022
Por: A. Huerta8 Julio 2021
Será el calendario más largo jamás usado
Será el calendario más largo jamás usado
La Fórmula ha presentado el día de hoy, un calendario provisional para la temporada 8 de 2022.
La FIA, al igual que la categoría máxima del automovilismo eléctrico creen que para el próximo año tengamos más cerca esa normalidad post-Covid-19 alargando su calendario a 16 citas en 12 países durante casi 8 meses.
Este calendario será más normal, pero más distinto respecto a 2021, incluyendo caídas y llegadas inesperadas.
Aunque es provisional, se espera que el oficial sea lo más parecido a esto, iniciando la temporada como en años pasados en Diriyah, Arabia Saudita el 28 y 29 de enero de 2022, para las rondas 1 y 2 de 2022.
Posterior a las visitas en Arabia Saudita, la Fórmula E viajará a América para el E-Prix de la Ciudad de México el 12 de febrero en el Autódromo Hermanos Rodríguez en su regreso tras no tener en 2021, por los motivos ya conocidos.
Aunque es de sorprenderse, la capital chilena, Santiago, no aparece en este calendario provisional, poniendo más en duda la carrera en Sudamérica.
Una de las novedades más interesantes de este calendario, es la llegada del E-Prix de Ciudad del Cabo en Sudáfrica para la ronda siguiente a México (en Febrero 26), visitando África, en la parte sur, por primera vez en Fórmula E, y dejando a un lado a la zona norte con Marruecos, donde tampoco aparece en el calendario.
La ronda 5 será la primer visita a Asia oriental, pues veremos el regreso de China en el calendario, luego de no tener una carrera desde 2019, y que ésta será el 19 de marzo en una ciudad del país aún sin confirmar, esperando que sea en Sanya, tal como en aquella ocasión de hace años.
A partir de la Ronda 6, la Fórmula E visitará Europa, con los E-Prix de Roma el 9 de abril, el E-Prix de Mónaco (que se hace un evento anual) el 30 de abril, y el E-Prix de Berlín el 14 de mayo, permaneciendo en el calendario como la única ciudad que ha estado en todos los años de Fórmula E.
La siguiente ronda, es aún sin confirmar, y que será la última previo al parón veraniego de Fórmula E, esperando que Santiago tome esa cita para comenzar la segunda gira americana el 4 de junio.
Si es que Santiago no toma la fecha, veremos iniciada esa segunda gira americana, con un nuevo destino, la ciudad canadiense de Vancouver será acogedora de un E-Prix en la ronda 10 el 2 de julio próximo.
Y tal como este año, la Fórmula E seguirá a Nueva York, en el Circuito de Brooklyn con un doblete de rondas, el 16 y 17 de julio de 2022.
El calendario finalizará con 2 dobletes, en Londres (el 30 y 31 de julio) y con la llegada esperemos ahora sí, de Seúl en Corea del Sur, el 13 y 14 de agosto, cerrando así las 16 citas del calendario.
Algo importante que decir es que la Fórmula E hará de el E-Prix de París un evento bianual a partir de 2023, por lo que no aparecerá en este calendario.
"Después de dos años consecutivos de ausencia debido a la pandemia global, la Fórmula E planea un regreso de la carrera parisina en 2023 para la llegada de los autos Gen3 de la Fórmula E. El E-Prix de París se moverá a un formato de evento bianual, adaptado para proporcionar un nuevo equilibrio para el calendario del campeonato."
Fórmula E
El calendario tendrá 16 rondas
Por su parte, respecto a calendarios anteriores, veremos la caída del E-Prix de Puebla y de Valencia, además de la caída de Santiago y la aún no llegada de Yakarta a la categoría, tal como estaba previsto para 2020.
¿Qué opinas? ¿Te gusta el calendario provisional?
Próximamente estarán disponibles las guías de evento respectivas a 2022