• Singapur vuelve al calendario tras no tener carrera desde 2019

La F1 llegó a las calles de Singapur en 2008 como la Primer carrera nocturna de la historia de F1 en la que Fernando Alonso cruzó primero la línea de meta y se llevó la primera carrera de Singapur.

Marina Bay es un circuito callejero y por lo tanto es un circuito mantelable y solo construido en la zona de boxes, por lo mismo hay partes de éste que son muy estrechas y otras más anchas.

El Sector 2, es muy conocido por sus curvas de 90° pues prácticamente todas son así aunque muy rápidas, de igual forma nos encontramos con la zona del puente en donde es realmente estrecho para 2 coches de F1, seguido de una curva bastante cerrada y otra recta donde está la más reciente de las zonas de DRS, justamente las curvas 8 y 14 se encuentran en la misma esquina de las calles, pero al girar van a direcciones opuestas.

Finalmente, el Sector 3, representado por pasar debajo de un puente y de alguna tribuna en configuraciones de curvas de 90° y las últimas 2 curvas que vuelven a llevar, a máxima velocidad, a la recta principal y a otra zona de DRS.

Se dice que en todo el circuito hay alrededor de 1500 luces que iluminan las calles y la F1.

El ambiente de Singapur siempre es mejor cuando llega la F1 a sus calles, a celebrar una carrera más, en Marina Bay.