BAHRÉIN 2021

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Round 1. 26 - 28 Marzo 2021

FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX

Sakhir, Bahréin

CIRCUITO INTERNACIONAL DE BAHRÉIN

Regresaremos, después de 4 meses a Bahréin para una nueva carrera en Sakhir

DATOS DEL GRAN PREMIO

Longitud del circuito: 5.412km

Número de vueltas: 57

Número de curvas: 15

Primer Gran Premio: 2004

Distancia de carrera: 308.238km

Vuelta récord: 1:31.447 (Pedro de la Rosa - 2005)

Ganador GP 2020 (BHR)

C2

Ganador GP 2020 (SAK)

C3

Ganador GP 2021

C4

¿POR QUÉ VER ESTA CARRERA?

La carrera en Bahréin es una de las carreras nocturnas preparadas para esta temporada, por lo que lo hace una carrera muy bonita e interesante
Regresaremos a Bahréin, después de 4 meses de la última carrera allí, del Gran Premio de Sakhir 2020
La Fórmula 1 abre su 72° temporada en este circuito

RESULTADOS GRAN PREMIO

BAHRÉIN 2021

Mejor piloto (ELD Racing): Indefinido

MEDIA

TODO SOBRE EL #BAHRAINGP

De: ELD Racing

En: YouTube

VUELTA VIRTUAL

De: ELD Racing

En: YouTube

¿RECUERDAS ESTO?

La mejor carrera del circuito

SAKHIR 2020

ALGUNAS NOTICIAS...

Previa al GP Bahréin 2021

Comienzan las pretemporadas

Los equipos comienzan con fechas de presentaciones

Calendario de F1... ¿Con 23 carreras?

UN POCO DEL CIRCUITO Y DE SU HISTORIA

La Fórmula 1 llegó a Sakhir en 2004, cuando fue construido el circuito con idea de la creación de Hermann Tilke en el desierto de Bahréin.

El Circuito Internacional de Bahréin es un circuito permanente, en el que se presentan 4 largas rectas y una serie de curvas técnicas a las que los pilotos tendrán que enfrentarse

El Circuito Internacional de Bahréin en vista aérea (Dar clic para conocer más del circuito),.

Bahréin es un circuito realmente rápido, para alcanzar grandes velocidades.

Dentro de la configuración del circuito, tenemos 4 rectas, de las cuales, 3 tienen zonas de DRS (Entre curvas 3 y 4, 10 y 11, y 15 y 1).

La zona más técnica es la zona de curvas 5 a 7, donde tendremos una bajada y a la vez una serie de mini "eses".

La segunda es la difícil frenada en curva 9 para poder dar correctamente la 10.

Finalmente hay que ir a toda velocidad en curvas 11-12 y tener buen ojo para frenar en curvas 13 y 14 para entrar con buena velocidad a la recta principal.

Hay que tener cuidado con algunas curvas que han protagonizado uno que otro accidente.

Vayamos a la Curva 1 donde en la carrera de 2014 vimos uno de los accidentes más protagonísticos de Bahréin en el que un choque neumático vs neumático entre Pastor Maldonado y Esteban Gutiérrez

Y los más recientes en 2020, en la Curva 3, cuando Grosjean salió disparado contra las barreras.

O en la curva 8, cuando Lance Stroll se volcó por un accidente en Kvyat en el mismo año.

De igual forma hay que tener cuidado con la curva 14 y 15 pues fue donde Alex Albon perdió el control de su Red Bull en las prácticas del último Gran Premio de Bahréin

Fuera de estos recordatorios, hay que saber el buen espectáculo nocturno que nos ofrece Bahréin, y más cuando la Fórmula 1 llega a Sakhir a otra carrera.